现在，香港与内地经海陆空出入境的人次平均每天约百万，单是经深圳陆路口岸进入镜的人次每天近六十六万。因此，港珠澳大桥开通后，车流量必然是非常大的。这座跨境跨海的交通基建大桥总耗资近五百亿元，它的设计是每天可容纳二十万驾次穿梭。不过，由于跨境的原因，按照规定，车辆全都需要有两地车牌，香港现有的“双牌”车辆只有五万多辆，“双牌”货柜车约有1.5万辆。这样下来，势必会令可使用大桥的车辆数量受到极大的限制。

在一个月前，广东省公安厅答复广东省政协委员提案的时候曾透露，现在正在研究全面开放香港和澳门私家车经港珠澳大桥珠海公路口岸进出内地政策。因此，港珠澳大桥在未来可能不只是限于“两地牌”的港澳汽车使用，港澳所有的汽车都有机会使用。

对此有人提议，对车牌的分类进行多样化的政策：一是两地车牌的商务车，可以在任何时候通过大桥进出内地；二是香港和澳门的商务车，车主有业务需要的时候，可以从香港到达澳门或者从澳门到达香港；三是经网络申请的临时牌照，从香港进入内地的私家车，申请者需要提前8个小时申请，除了填报车牌号码、司机驾驶执照号码、回乡证和香港身份证号码，缴付通行费用、汽车保险费用之外，还要列明前往的城市及所经过的道路，以及回港日期，由内地相关部门根据当日车流量作出审批。

港珠澳车牌办li条件

第一类是香港经大桥进入内地，并领取内地车牌的指标：对到我省投资的境外投资企业（个人），不论投资额多少，省内企业3年内（含申办当年）纳税额累计达到10万元人民币以上者就可以申办1辆通行港珠澳大桥口岸的商务车辆指标；纳税50万元人民币以上的，可申请第2辆；100万元人民币以上的可申办第3辆。

第二类是内地经大桥进入香港，并领取香港车牌的指标：在我省办li核准的国有企业、集体企业、私营企业，3年内（含申办当年）纳税累计100万元人民币以上。